科学研究

       2024年9月23日，东京工业大学刘琪特任研究员受我院许勇教授邀请，于长安校区理学院315会议室作题为“Flutter Suppression Enhancement in Conceptual Airfoils via Mixed Time-Delayed and Occasional Couplings”的学术报告。20余位师生参与本次报告，报告由李永歌副教授主持。

      为了抑制机翼振动，提高结构可靠性，确保飞机飞行安全。刘琪为大家介绍了一种通过在具有立方结构非线性的两个耦合概念翼型中增强振幅死亡（AD）现象的可行策略，以实现颤振抑制性能的提升。刘琪首先介绍了一种混合时滞耦合的策略，即非时滞和时滞耦合的线性组合。同时引入了一种occasional coupling机制，以反映两个翼型之间的间歇性交互，从而增强耦合翼型系统中的AD行为。结果表明，由于耦合效应，翼型模型在一定范围的耦合强度和时滞条件下出现了AD现象。更有趣的是，相比于单纯的时滞耦合，混合时滞耦合利于在更广的参数范围内出现AD现象。此外，通过尝试将两种耦合结合起来进行进一步的实验，发现occasional coupling可以进一步增强AD现象。这些发现可以进一步加深理解耦合翼型中时滞诱导AD现象，同时为机翼结构的设计和优化提供支持，以减少不必要的气动弹性不稳定行为。

      最后，许勇对本次会议进行了总结，他鼓励参会师生从事物历史发展的过程中寻找启发，将理论联系实际，在实际工程问题中提炼科学的方法，凝练“1-0”科学问题。我院将持续锚定“127”近期发展目标和“天下工大、世界三航”远景目标，深入提升数学学科核心竞争力，为学校“双一流”建设贡献力量。

个人简介

      刘琪，博士，日本东京工业大学特别研究员。主要从事飞行器结构与强度、振动与控制、随机与非线性动力学等方面研究。本科与博士毕业于西北工业大学数学与统计学院，师从许勇教授。曾获陕西省第六届研究生创新成果展一等奖（第一完成人）、陕西省振动工程学会科学技术一等奖（第四完成人）、西北工业大学优秀博士学位论文以及西北工业大学一等学业奖学金等。获2021年中德（CSC-DAAD）博士后奖学金项目，主持西北工业大学博士论文创新基金项目1项，参研国家自然科学基金重点国际合作研究项目和省部级项目等多项。已在国际知名期刊Nonlinear Dynamics、Journal of Sound and Vibration、Communications in Nonlinear Science and Numerical Simulation等上发表学术论文20余篇。

文：侯 畅，赵倩/图：侯 畅/审核：都琳